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La promotora del puerto de Massó acepta aplazar el inicio de las obras

Marina Atlántica insiste en que el proyecto residencial y las instalaciones náuticas son «indisociables»

Abalo propuso pedir una moratoria a la Autoridad Portuaria para que la empresa no pierda la licencia

Autor:J.Santos LA VOZFecha de publicación:17/1/2008


Marina Atlántica, la promotora del puerto deportivo de Massó, acepta aplazar el inicio de las obras hasta la presentación del avance del PXOM de Cangas si la Autoridad Portuaria autoriza una moratoria que le garantice conservar la licencia otorgada en su día. En caso contrario, comenzaría los trabajos restaurando el muelle de Balea, previa presentación de un estudio específico de la actuación. La promotora reconoce que la autorización está próxima a caducar, motivo por el cual anunció días atrás su intención de iniciar las polémicas obras.

Este es, en resumen, el resultado de la larga reunión mantenida ayer en las dependencias municipales por el concejal de Urbanismo cangués, Mariano Abalo, quien estuvo acompañado por el portavoz de su formación, ACE, Xosé Manuel Pazos; con el presidente de la empresa constructora, Puentes y Calzadas, José Manuel Otero, y el director del proyecto, Diego Romero.

Marina Atlántica emitió un comunicado tras la reunión en el que agradece la «cordialidade e a facilidade do diálogo mantido» y dice que se han despejado «algunhas canles para o diálogo», si bien matiza que tal diálogo sólo afectará a los pasos «que non se teñan dado nin veña condicionado pola obra xa realizada»

Deja claro, por otra parte, que la construcción del puerto deportivo, para el que tiene licencia de la Autoridad Portuaria, y la urbanización que proyecta en tierra son planes «indisociables». En el avance del Plan Xeral, que se presentará en marzo, quedará definido el futuro de la antigua finca de Massó.

 

foto gonzalo núñezfoto xoan carlos xil

El Concello mediará ante el Puerto para que conceda una moratoria a Marina Atlántica
En caso de no conseguirlo, la empresa iniciará las obras en el “Muelle Roto” para no influir en el desarrollo urbanístico de la zona

JUAN CALVO /FARO/ CANGAS 

La empresa Marina Atlántica y el edil de Urbanismo del Concello de Cangas, Mariano Abalo, llegaron ayer por la tarde a un principio de acuerdo para retrasar el inicio de las obras del puerto deportivo de Massó. En la reunión que se celebró en la Casa Consistorial participó el presidente de la constructora Puentes y Calzadas, José Manuel Otero, y el director de obra del proyecto del puerto, Diego Romero, con la presencia del portavoz de Alternativa Canguesa de Esquerda, Xosé Manuel Pazos.
El Concello mediará ante la Autoridad Portuaria de Vigo para solicitar una segunda moratoria con el fin de que no se pierda la concesión, al menos mientras no se presenta el avance del Plan Xeral en el que se definan los usos de la zona de Massó, programado para el día 7 de Marzo. En el caso de que la Autoridad Portuaria no ceda a las pretensiones de las partes, la promotora ya advirtió que no renuncia a la construcción del puerto deportivo, pero acordó con Mariano Abalo que comenzaría las obras por la rehabilitación del denominado "Muelle Roto". Ambas partes coincidieron en señalar que estos trabajos de restauración no influirían en los usos de la zona, que serán los que fije el PXOM que ahora mismo se está elaborando. Abalo dejó claro también a la empresa la oposición al puerto deportivo, pero también que esta solución intermedia no sería mal vista, siempre y cuando no se vaya más allá. De todas formas, la empresa plasmará en un documento la propuesta.
Abalo se mostró partidario de mediar ante la Autoridad Portuaria para no perder la concesión, independientemente de que siga considerando ilegal la misma. Dijo que ahora, lo que tocaba era impedir que las obras comenzasen. Tanto el concejal de Urbanismo como el portavoz de ACE quedaron satisfechos con la reunión, entre otras cosas porque se habían puesto todas las cartas boca arriba. También dijo Abalo que la empresa era consciente de que de los usos en tierra de la zona de Massó iba a depender también mucho el puerto deportivo, que la empresa liga totalmente a la urbanización de Massó, según apuntó el edil de Urbanismo.